不填D區政府須釋更多資訊

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  【本報訊】政府正就《城市總體規劃》草案公開諮詢,近日政府爆出或不填新城海D區,改填A區與黑沙環之間的水道。昨在《群力論壇》中,議員何潤生指將A區與黑沙環之間的水道填海,可解決黑沙環區沿岸臭味及區內缺乏綠化等問題,但他指倘若政府決定不填D區,應釋出更多資訊,特別會否取消第五條跨海通道。

  群力智庫中心昨舉辦論壇,探討總體規劃。立法議員何潤生、城規會委員雷民強、群力智庫中心副理事長梁鴻細等主講。

  認同將A區水道填海有需要

  何潤生表示,是次總體規劃草案是根據澳門新的發展、新的情況作出調整,包括5個新城填海區的功能均作出調整,A區規劃3.2萬個住戶單位沒有改變,但因人口或逾10萬,政府在總規中提出將A區與黑沙環之間的水道填海,相信有助解決黑沙環區居民長期面臨海床淤泥污染,解決A區和黑沙環區缺乏綠化、A區與北區之間交通連接等問題,故贊同有關水道填海是有需要。

  他又指過去新城C、D、E區都有不同規劃,B區由原來的政法區,改為商業區,以配合現有新口岸協同發展;南灣湖CD區則因政府收回不少閒置土地,故將政法區搬到南灣湖CD區,有關調整合理。但他指關心主教山限高問題,當時CD區都有限高,故會繼續監察有關情況。

  中途倉何時遷往口岸人工島

  何潤生續說,社會亦關注政府或不填D區的問題,他指第五條跨海通道正進行第三期的環評,當時設計是以海底隧道方式,從B區到達D區,倘若政府決定不填D區,政府應釋出更多資訊,特別是現有規劃如何作出調整,甚至會否取消第五條跨海通道?因是次總規文本看不到有關第五條通道的論述,政府應向公眾公布更多訊息,讓社會討論。

  另外,雷民強關注燃料中途倉何時遷往珠澳口岸人工島,原有土地如何善用,以及珠澳口岸人工島的安全規劃問題。他又提到,總體規劃諮詢文本將本澳劃分為18區,但界線劃分並不清晰,希望政府釐清劃分原則和目的。