下環坊會促加強統籌協調減掘路工程

163

  【本報訊】掘不完的道路工程對居民的交通出行影響大,下環坊會理事長張振鴻促加強統籌協調,滅少掘路工程,包括落實同一路段在一定時期內不得重複開挖、在不違法下批准施工單位可夜間作業、保障道路尤其主幹道的工程質量和新區設置共同管道等辦法和措施。

  張振鴻表示,掘路工程是不可避免的,主因是地下水電、電訊、天然氣、供水和排水等管網需要舖設、更換和維護。城市發展如新城區發展亦不可避免需進行掘路工程。由於本澳「車多路少」,人口主要居住半島,令交通問矛盾突出,加上掘路工程「遍地開花」,掘不完的道路工程和掘了又掘的重複式道路工程,導致一個「交通黑暗期」還未結束,另一個「交通黑暗期」又接踵而至,尤其是主幹道上的掘路工程無疑對交通影甚大,繁忙時段必然造成大塞車。他又表示,掘路工程涉及工務、交通、市政等不同政府部門和水、電、天然氣等專營公司。

  現時,本澳的掘路工程主要由道路工程協調小組負責協調。因此,冀道路工程協調小組強化統籌協調作用,減少或避免掘路工作對交通的影響。

  對此,張振鴻提4點建議:

  一、除緊急情況外,落實同一路段在一定時期內不得重複開挖,減少掘路工程;二、在不違反《噪音法》的情況下,批准施工單位可在夜間施工,這樣可以縮短掘路工期;三、檢討現時的鋪路技術和物料使用,保證道路尤其主幹道的工程質量,減少修修補補掘路工程;四、新城填海區包括新城填海A區、B區、C區、D區及其他新區盡可能設置共同管道,將地下所有管線集中在共同管道內,避免日後的掘路工程。