(來論)澳大河隧維修三點注意事項

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  對於近期澳門大學河底隧道進行為期2年的維修工程,澳門大學校友會理事長葛萬金認為新校園在2014年8月啟用後,至今接近6年,期間大學與市區之唯一交通要道河底隧道確實出現滲水、漏水及隧道牆身裝飾木板墜落的情況,雖然並未影響隧道的整體結構,但提前進行適當的維修,有助加強使用年限及安全,值得支持。

  但是在維修期間,母校與承辦商要加強留意以下事項:


  1)維修期間隧道是單管道對向行車,當中對向車道只有一條通道,中間已經安置了長長的螢光棒,有助分隔車輛及提醒駕駛者注意隧道內的行車情況,措施甚佳(圖1),但亦因為是單管道對向行車,加上是封閉式管道,故如出現車輛故障或交通意外,可能出現極為危險的情況,故此有關承辦方應制訂特別應急及逃生方案,以保障車輛及乘客的安全。


  2)現時隧道兩邊的入口設有行車指示,設備是雪糕筒及在上邊安有閃燈(圖2),但觀察過晚間隧道兩邊入口的情況,行車指示並不清晰。故此本會建議在現場設置走馬燈式的箭咀指示牌,用來提醒駕駛者留意河底隧道正進行工程,保障各方面的安全。

  3)新學年預計在8月中下旬開課,屆時將有過萬名教職員及學生返學,各類交通工具,如公共巴士、私家車及電單車均使用河底隧道,令進出的次數大增,故此澳大校友會建議大學方面在今年開學前於電子傳媒上加大宣傳河底隧道正進行維修的訊息或安排工作人員在路口指揮交通,以保障所有使用者往返學校的安全。

  澳門大學校友會理事長

  葛萬金