(專題) 偉業達盃大灣區品牌

小童賽建車手搖籃

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  由偉業達車行冠名贊助的2018年三水森林賽車會摩托車大賽「偉業達盃」從5月開始,至12月圓滿收官,每位車手都在「偉業達盃」展現身手,人氣旺盛。是次大賽新增踏板新人組,讓更多年輕賽車手有比賽較量的機會;MiniGP組更是場場爆滿,雲集中港澳精英車手參與;小童組培養車手由娃娃抓起,更培養小朋友堅強個性,同時增加親子樂趣;2018年新增的電動車比賽更走在賽車運動前沿。在最後一站收官大賽中,中國汽車摩托車運動聯合會運動部主任兼副秘書長龔紅果親臨現場,對「偉業達盃」給予充分肯定;而129名車手的參加更是打破紀錄。

  人稱「英姐」的何麗英表示,「偉業達盃」累積4年人氣,在業界擁有一定號召力,受到愈來愈多車迷、車手擁戴,不少車手慕名參賽,為滿足車手的參賽需求,有別於過往的7組賽事,2018年最後一站收官大賽,「偉業達盃」特別組織8個組別賽事,破紀錄吸引129名車手參加。8個組別賽事除改裝街車組、改裝踏板組(150)、MiniGP組、力帆 KP 組外,還有近兩年為培育更多賽車手,推動賽車運動發展,新增小童 A 組及小童 B 組,從小培養兒童對賽車的興趣,讓更多小朋友親身接觸賽車運動,在比賽中得到更多鍛鍊機會及體驗;以及新增全順電驅動組、極之動力新人組(踏板)。

  加強親子交流傳承賽車運動

  「偉業達盃」就如車手搖籃,近年開始舉辦的小童賽車更印證這個說法。英姐稱,眼見現時鄰近地區不少城市的小童賽車氣氛濃厚,希望為小朋友、家長增加親子樂的活動選擇,因此有了小童賽車的想法。「眼見很多家長與小朋友擁有相同愛好時,產生很好的促進作用,場上不僅爸爸媽媽帶小朋友來訓練、參賽,甚至更有爺爺嫲嫲都陪同支持,三代同堂,這項運動讓小朋友與上兩代家長有更多溝通交流,家庭更加融洽」。在英姐心中,小童賽車是一場小朋友賽道體驗,她希望以這樣的形式傳承至下一代。

  是次收官大賽中小童賽組吸引32名小童車手參加。向來關注場上後勤安全保障的英姐稱,增加小童組比賽一直戰戰兢兢,因為小朋友比賽安全最重要,為了保障小童組比賽的安全,會要求參加比賽的小朋友需要擁有電單車培訓證書,同時對救護人員的救援要求更嚴格;此外,為令小朋友透過比賽得到更多鼓舞,比賽除設三甲名次,每位參賽者均有獎牌,激勵他們繼續學習賽車技術,增長興趣。

  電動車比賽響應世界環保趨勢

  英姐說,小童組賽車難忘事多,好笑的是有位3歲多的小朋友因不理解比賽規則,賽完1圈就在起點暫停,旁觀的家長和觀眾在場邊不停提示其繼續比賽的場景,十分歡樂;但緊張的小碰撞亦有發生,比賽時有小朋友在跑道上掉頭,與身邊車手碰撞,英姐直言「嚇得從樓上衝到現場」,統籌現場並確認小朋友安全,幸得英姐早已準備好救護措施,小碰撞得以順利處理;而在小童組獲得冠軍,還破格參加成年組比賽的周峻熙讓英姐印象深刻。

  英姐看到近兩年有參賽的小朋友成長變化,十分感慨。她表示,參加比賽的小朋友都獲家長全力支持,家長反映參加「偉業達盃」比賽成為小朋友平時訓練的目標,都努力訓練,希望在這個小測驗中給自己一個成績單。賽車運動,不僅讓小朋友變得更堅強,同時對專注力亦提供很好的鍛鍊。因此不少家長都希望小朋友能接觸到這項運動,向英姐表達希望小童組賽車成為恆常賽事。

  與內地夥伴辦全國公路錦標賽

  同時,為響應世界環保趨勢,今年「偉業達盃」新增全順電驅動組。英姐稱,電動車比賽早於2015年有車手申請,當年在體驗後礙於技術問題擱置,在技術成熟後,2018年首次舉辦電動車比賽。由於沒有經驗,因此在處理突發意外時,救護團隊及維修團隊也曾遇到困難,但在英姐帶領及賽車場全員合作下,逐一解決。未來,英姐會繼續完善電動車比賽,希望賽事愈趨穩健,並發展為恆常比賽。

  是次大賽英姐邀請中國汽車摩托車運動聯合會運動部主任兼副秘書長龔紅果親臨最後一站收官大賽現場,龔紅果對「偉業達盃」給予充分肯定,更認為新增的小童組及電動車組為賽車運動的未來鋪路。英姐稱,由於「偉業達盃」先後新增電動車及小童比賽,因此希望得到更權威及更專業的人士為「偉業達盃」把關檢視,推動「偉業達盃」比賽不斷完善,不斷進步。

  新年伊始,英姐希望2019年「偉業達盃」辦得更完善、更美好。

  另外,2018年偉業達與北京非幹文化簽署賽事合作協議,成為合作夥伴,合辦2018全國公路錦標賽。英姐透露,2019年4站賽事將在貴陽、天津、秦皇島及鄭州舉行。