澳門一頁填海造地史    夏 草

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  大海彼岸的香港,近來為大規模填海造地計劃爭論不休,被指為「倒錢落海」。香港比澳門大得多,可以發展的地不少,澳門則不同,翻澳門的歷史,就是不停填海造地,年前曾聽廣州暨南大學一位專門研究澳門歷史的學者演講,他縷述了澳門地形的變遷。

  話說葡萄牙人來到澳門後,建立了「葡城」,但這個葡城在1846年被葡國派來澳門出任總督的亞馬留拆毀了。由於他推行強硬的殖民政策,將葡萄牙人居澳界址向北、向南拓展,逐步進行「近奪七村,遠佔三島」的殖民擴張,改變葡萄牙人在澳門的居留範圍,城區向整個澳門擴展。葡萄牙人的建城理念與華人的建城方式便結合起來,十九世紀四十年代,形成了一個澳門新城。

  1846年起,葡澳當局在葡萄牙政府的支持下,開始實行將澳門變為「絕對自治的殖民地」計劃,其重要的一個方面便是突破澳門「城」的界限,侵佔界牆以北區,到十九世紀八十年代,終於佔據界牆以北,關閘以南的沙崗、新橋、沙梨頭、龍環、龍田、塔石、望廈等村,以及氹仔、路環、青洲諸島。

  澳門的填海歷史,最早是在1850年,三巴仔橫街和下環街之間的一段地方便是填海而成。1863年起,澳門政府開始下令填海造地,1863年首次在南灣澳督府對開的海灘填海,成為澳門最早的填海地,緊接著的填海是清平戲院附近一帶的臨海地。在十九世紀六十年代初,澳門巨賈王祿投資填海,經過十多年,原來的粼粼碧波變成清平直街、福隆新街和白眼塘等街區。1866年至1910年,澳門填海工程主要是北灣和淺灣。

  至1910年,澳門半島的面積擴展至3.3平方公里,填成現在提督大馬路、沙梨頭、海邊街、新馬路西端、快艇街、新埗頭街、柴船尾街、福隆新街、宜安街、福德新街、下環正街等的一片地區。

  1930年又進行南灣填海,將由嘉思欄炮台至政府大廈對開的一帶海面,相當於將半個南灣填成陸地,經過7、8年的圍堵,至抗戰前便告填成,即今日之殷皇子馬路、友誼大馬路等地區,與新口岸填海的範圍連成一起,令南灣景色發生了重大的改變。

  氹仔和路環的填海是在二十世紀開始的,昔日氹仔原是雞頭山、觀音岩及菩提山3個小島,其後觀音岩與雞頭山相連成為大氹,而菩提山叫小氹。

  直到1919年,大氹、小氹仍是兩個小島,面積合計只有1.5平方公里,及至1927年增至3.48平方公里。路環島的填海工程於本世紀二十年代進行,1910年面積為5.61平方公里,1927年擴展為6.662平方公里。

  承接歷史發展地圖,澳門的填海造地並沒有停頓,繼路氹新城後,大型的「填海新城計劃」又展開,必定為未來的澳門地圖留下宏偉、壯麗的一頁。

  畢竟港澳兩地情況不同,澳門的發展需要不停填海,香港是否也一樣,就要看香港人的智慧了。