1500米深海首迎「中國管」 孫郁華

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  在1500米的深海,低溫、相當於約400個大氣壓的巨大壓力和複雜多變的海洋環境,對海底輸送油氣管道有著嚴苛質量要求。4日,湖南衡陽華菱鋼管有限公司宣布,經過「背靠背試驗」等嚴苛程序,權威機構認定國產新型深海油氣管研製成功。這標誌著中國在海洋資源利用的一個重要領域,擺脫了進口依賴。

  據了解,位於南海中我國海上首個自營深水大氣田—「陵水17-2」氣田開發正穩步推進。這個平均作業水深達1500米的氣田,擁有一套水下生產系統、一座半潛式平台,還需要配套海底管線等。

  華菱衡鋼技術中心油氣用管技術主管卓釗介紹,國產油氣管要能配得上「陵水17-2」,需要面對相當於約400個大氣壓的近40Mpa巨大壓強、海底低溫和複雜海洋環境考驗。一絲一毫誤差和裂縫,都會造成嚴重後果。華菱衡鋼在技術攻關中,精心設計管材化學成分並添加特殊元素,保證管道既有強度又有韌性;專門改進加工工藝,保證鋼管規格尺寸的超高精度。

  華菱衡鋼黨委書記左少懷告訴記者,公司為「陵水17-2」研發並小批量生產的多個規格新型海底管線,接受了中海油管道工程技術公司的監理和「背靠背試驗」。相關結果近日被提交給來自中海油研究總院、中國船級社海工技術中心、中海油深圳和上海分公司的專家審定。專家組經過深入分析後得出一致結論,認為「陵水17-2」項目國產新型油氣管小批量生產策略和技術路線合理,產品各項指標滿足項目要求,具備批量生產條件。

  「此次衡鋼成為『陵水17-2』項目主體管線供應商,標誌著中國深海油氣輸送管線擺脫了進口依賴,海洋資源開發利用的能力又上了一個台階。」左少懷說。